XS-5 Racer Max Pro Rolling Chassis

XS-5 Racer Max Pro Rolling Chassis

Item number: M00535001
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Antriebsart
Tuning & Upgrades
  • Für den Artikel Resorohr "Barracuda G-Performance" Set vom Hersteller MCD Racing aus der Rubrik Resorohre wird die Artikelbeschreibung so schnell wie möglich nachgereicht.
    Es ist ein Artikel aus der Warengruppe Resorohre mit der Artikelnummer M750601X (EAN / GTIN Code 4046032065149) und der Herstellernummer 750601X.

    Sollten Sie aktuell noch weitere Informationen benötigen, so kontaktieren Sie uns einfach per eMail oder rufen Sie uns an.
    Wir helfen gerne weiter ...
  • The new fully RR5 compatible air box intake silencer is available for the European Championship Racers.
    The new design decreases the noise level 4dB compared to the current air filter.
    The new silencer comply with the EFRA regulations.

  • The Pro-Bite Racing Clutch - A MCD Engineering Genius

    Another leading outcome of MCD Racing Engineering; the Pro-Bite Racing Clutch is available. The Pro-Bite is developed to give more power and increased flexibility to the racers on track. Some technical advantages that Pro-bite provides to drivers are on power rapid engagement and quick release. Using clutch discs instead of clutch shoe provides more traction by increasing the contact surface. Clutch discs also reduce the slip that help decreasing the heat on the clutch house considerably.

    Another advantage of the Pro-Bite Clutch over the traditional frictional clutches is that the engagement weight do not sustain friction so they don’t wear during the race. As a result a consistent engagement point obtained from the beginning to the end of the race.

    The Pro-Bite Racing Clutch is adjustable depending on race conditions. By using an extra shim you can engage at higher RPM. Harder or softer springs and different weight options are also available.

    Please check the exploded view for more detailed information.

  • Tuning Isolator "Torque" für Motoren von 23ccm bis 29ccm

    Dieser Isolator ist länger als die meist im Original verbaut Plastik Isolatoren, daher erhält man neben den unten stehenden Vorteilen auch noch mehr Leistung beim Beschleunigen.

    Perfekte Temperaturisolierung des Vergasers zum Zylinder ist extrem wichtig. Denn Vergaser reagieren mitunter äußerst sensibel und zickig wenn sie zu heiß werden. Das Ergebnis ist im besten Fall einfach nur Leistungsverlust, im schlimmsten Fall jedoch ein Motorschaden.

    Die meisten am Markt erhältlichen Aluminium Isolatoren haben zwar eine, meist, vernünftige Isolation selber, lassen aber fast immer die Schrauben außer Acht. Das Problem hier ist jedoch nur, das diese eine hervorragende Hitzebrücke zwischen Zylinderkopf und Vergaser bilden. Sprich es findet keine Abschirmung statt und die Temperatur des Motors wird nahezu ungehindert an den Vergaser weitergeleitet.

    Nicht so bei dem Aluminium Isolator der Firma MCD Racing. Dieser ist aus bestem 7075 Aluminium äußerst präzise CNC gefräst worden und besitzt neben zwei extrem dicken Isolatorscheiben auch zwei eingesetzte Hülsen welche die Befestigungsschrauben 100% thermisch vom Isolator abschirmen. Keine Hitzebrücke und somit auch kein Hitzetransfer zum Vergaser.

    Aber warum überhaupt einen Aluminium Isolator? Nun ganz einfach - denn die original Isolatoren aus Faserverbundwerkstoff fangen alle nach kurzer Zeit an sich zu verbiegen. Dies liegt zum eine an den hohen dort auftretenden Temperaturen, aber auch an der Art der Verschraubung. Sobald diese sich verbogen haben, wird der Motor am Isolator Falschluft ziehen und nicht mehr vernünftig laufen, hinzu kann er an dieser Stelle auch Schmutz in den Zylinder ziehen und somit den ganzen Motor zerstören.

    Das Set beinhaltet alles was benötigt wird um den vorhanden Isolator gegen diesen hochwertigen und perfekt isolierten auszutauschen.

    Geeignet ist er für alle gängigen Motoren wie von Zenoah, Chung Yang, Losi, HPI und ähnliche mit 23ccm bis 29ccm.

    Features

    • mehr Drehmoment da länger (26,8mm Lang)
    • keine Überhitzung des Vergasers
    • konstante Leistung über die ganze Fahrzeit
    • optimierter Spritverbrauch
    • kein Verziehen auch bei hohen Temperaturen und langen Laufzeiten

    Technische Daten:

    • länge Aluminium Isolator: ca. 18,5mm
    • dicke Isolatorplatten: ca. 3mm
    • Gesamtlänge mit Dichtungen: ca. 26,8mm

    Lieferumfang:
    • Aluminium Isolator
    • Dichtungsset
    • Isolatorscheiben
  • Alloy tuning parts for the MCD Racing enthusiasts.
    We RCFOX have tested these parts during the European Championship 2014 on many team drivers cars. The result have shown very good qualities on extreme conditions. The parts are CNC machined from high quality 7075 billet-alloy.

    With the original plastic venturi it can happen, especially with frequent disassembly & assembly or after some time that he start to bend. This can also happen if the two mounting screws get tighten too much. As soon as he is bended dirt and dust can entering the carburetor and engine and destroy both components.
    The aluminum Venturi is way stronger and can't get bended and offers the 'extra' security!

    Bottom line: One of the most important tuning parts!

    Please note that all parts are comaptible for RR5 and XS-5 cars.

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Super Sport Racer - MCD XS5 Sportwagen Pro MAX | Go Fast or Go Faster with MCD

Du suchst die ultimative Rennmaschine? Nun hier ist sie in Form eines reinrassigen Super Sport Rennwagen im Maßstab 1/5, also ein echtes Großmodell für Racer und die es werden wollen. Der XS5 Max basiert in seinen Proportionen einem echten SuperCar mit Mittelmotor im Maßstab 1/1. Dabei setzt MCD auf maximale Performance und einer extrem dynamischen Linienführung beim Design der Geometrie dieses Luxuskarosserie. In sich drehende Seitenflächen die sowohl vertikal als auch horizontal von vorne bis hinten dahingleiten und die Dynamik dieses Ausnahmemodels unterstreichen. Styling Merkmale wie breite und markante Lufteinlässe, eine extrem niedrige Dachlinie und vertikale Scheinwerfer sorgen für einen kraftvollen Auftritt. Zudem lag ein besonderes Augenmerk auf der Aerodynamik dieser Karosserie, der Abtrieb sprich die Traktion welche sowohl auf die Hinter- als auch Vorderachse erzeugt wird geben maximale Kontrolle bei selbst den schnellsten Kurvenfahrten.

Der XS5 Super Sport in der MAX Pro Version wird Serienmäßig bereits mit einigen an Tuningteilen ausgeliefert, so enthält es das 7075 Aluminium MAX Chassis, Stoßdämpfer aus Aluminium, eine Motorträgerplatte aus 7075 Aluminium, die kugelgelagerte DBB Ackermann Platte, die hintere Chassis Verstrebung aus Aluminium, die Aufnahme der vorderen & hinteren Schwingen aus Aluminium mit Setup Einsätzen, Multi-Hole Stoßdämpferbrücken aus Aluminium, Zentrale Wellenhalterung ist ebenfalls aus Aluminium, einer Aluminium Kupplungsglockenhalterung und das beste ... ein LSD Differential (selbstsperrendes Diff) an der Vorderachse, einer Starrachse in der Mitte und ein offenes Differential an der Hinterachse.
Einfach gesagt "High-End trifft auf Performance für Einsteiger und Sparfüchse"

Extremer Speed und sagenhaften Fahreigenschaften machen dieses Modell Interessant für Einsteiger & Fortgeschrittene gleichermaßen. Wir bieten euch dieses Model in verschiedenen Variationen an, vom nackten Chassis bis hin zum RTR (Ready to Run) bekommt du als Neuling ohne Vorkenntnisse gleich alles an die Hand was du brauchst um sofort loszulegen. Aber auch erfahrene Piloten erhalten eine Plattform die keine Wünsche offen lässt und das beste ... Die Update & Tuningmöglichkeiten sind unerschöpflich.

Features

  • neue Multi Hole Dämpferbrücken für ein perfektes Setup aus Aluminium
  • neues Doppelscheiben Bremssystem wie bei der "Ultimate" Topversion
  • langer Radstand für eine bessere Balance und mehr Lenkung
  • permanenter 4WD Allradantrieb inkl. Einzelradaufhängung
  • breitere Spur für besseres Handling im Gelände
  • Aluminium Öldruck Stoßdämpfer mit Doppelkolben-System
  • Kugelantrieb für maximalen Kraftschluss und minimalen Verschleiß des Antriebs
  • Starrachse in der Mitte für echtes Rally Cross Feeling und Vortrieb ohne Ende
  • Selbstsperrendes LSD Differential an der Vorderachse für max. Kontrolle & Kurvengeschwindigkeit
  • CNC gefräste Aluminium Chassisverstrebung an der Hinterachse zur Stabilisierung
  • großer 800ml Tank für Fahrzeiten von bis zu 50min und Lamellenfilter inkl.
  • CNC gefräster Kupplungsglockenhalter inkl. Chassisquerverstrebung sorgen für präzises Arbeiten der Kupplung und eine lange Lebensdauer bei optimaler Kühlung
  • Schnellwechsel Vorrichtung für Benzinmotor inkl. Resorohr & Luftfilter
  • Doppelservo Anlenkung für die Lenkung als Option bereits enthalten
  • Aerodynamische Seitenwannen und Rammer sorgen für perfekten Abtrieb und max. Griff
  • Stahldifferentiale an Hinterachse über Öle sperrbar
  • Airflow System an Motor & Resorohr sorgen für perfekte Kühlung (optional in Kombination mit dem Barracuda Resorohr)
  • CNC gefräster Aluminium Zwischenwellenhalter reduziert Unwucht und erhöht die Leichtgängigkeit des Antriebs
  • Stabilisatoren an Vorder- & Hinterachse reduzieren die Rollneigung bei schnellen Kurvenfahrten
  • Voll einstellbares Fahrwerk (Vorspur, Nachlauf, Sturz, Rollzentrum, Dämpferposition, Radstand, Gewichtsbalance, Untersetzung, Kick-Up, Fahrzeughöhe, Ausfederweg, uvm.)
  • Einfache & schnelle Demontage aller wichtigen Komponenten bei Wartungsarbeiten
  • Zentraler & extrem niedriger Schwerpunkt sorgen für eine überlegene Performance
  • CNC gefrästes 7075 T6 Aluminium Chassis = unzerstörbar
  • Gas- & Bremsanlenkung kann wahlweise über 1 oder 2 Servos angesteuert werden
  • Ultra gehärtete Stahl Differential & Antriebszahnräder
  • doppelter "Viper" Luftfilter für max. Motorenschutz auch bei den staubigsten Bedingungen
  • Staub- & Dreckschutzmanschetten am Antriebsstrang reduzieren den Verschleiß
  • riesiger Heckspoiler für Traktion auf der Hinterachse
  • Coole & dynamisch / aggressive Karosserie mit detaillierter und aerodynamischer Linienführung

MCD bietet für seine Fahrzeuge wie auch für diesen XS5 Super Sport MAX Pro etliches an Umbau Sets oder Tuningteilen, somit investierst du beim Kauf eines Fahrzeuges nicht nur für den Moment, sondern stellst sicher auch noch in der Zukunft alle Möglichkeiten offen zu haben. Denn Die MCD 5er Serie baut auf einer kompatiblem Plattform aller Modelle auf, sprich du kaufst dir heute diesen extrem coolen & geilen XS5 von MCD und kannst Ihn dann später problemlos in einen W5 SCT Short Course Truck, den XR5 Rally oder RR5 Buggy umbauen. MCD liefert dir in nur einem Konversion Set alles was du dazu brauchst, von der Karosserie bis hin zu den Reifen und aller benötigten Zubehör und Kleinteile. Das Beste jedoch - diese Sets kosten je nach Umbau nur zwischen 150,-€ und 500,-€. Dafür erhältst du aber ein vollwertiges zweites Großmodell einer komplett neuen Typs. So wie deine Interessen und Bedürfnisse sich mit der Zeit verändern - kann die MCD 5er Großmodellserie sich diesen Veränderungen Problems mit anpassen.
"Stay MCD - Stay in the Future"!

Hier nur ein paar Update Möglichkeiten

  • Umbau auf Brushless Elektro Antrieb
  • Einbau eines 2-Gang Getriebes
  • Voll einstellbare (Druck & Zugstufe) IBS Stoßdämpfer
  • Freilauf
  • Hydraulische Bremse
  • Umbau auf einen 1/5 4WD Buggy - MCD RR5
  • Umbau auf einen 1/5 4WD Short Course Truck - MCD W5 SCT
  • Umbau auf einen 1/5 4WD Rally Cross Racer - MCD XR5
  • LSD Differentiale für Mitte und Hinten (Drehzahl abhängig bis zu 100% selbstsperrend)
  • Aluminium Updates für alle erdenklichen Teile (Querlenker, Aufhängung, Streben, Gehäuse, uvm.)
  • und noch jede Menge mehr

Technische Daten

Länge1010mm
Breite480mm
Höhe255mm
Bodenfreiheit25-42mm
Gewicht fahrfertigca. 14,2
Radstand610-620 (einstellbar)
Spurbreite410mm
Aluminium7075 eloxiert
AufhängungEinzelradaufhängung
Nachlaufwinkel14° Chassis (-4° - 16° einstellbar)
Sturzeinstellbar + & -
Vorspureinstellbare Vor- & Nachspur
Anti-Squad3° einstellbar
Hinterer Squad
Kick-Up8° - 10° einstellbar
StoßdämpferÖldruck Doppelkolben Hochdruck Dämpfer
Antriebpermanenter 4WD Allradantrieb
Untersetzung7,88 : 1
(änderbar über Ritzel & Hauptzahnrad von 6,92 - 10,11)
Reifen65 x 160mm Profil Slic Performance

Lieferumfang

  • vormontiertes MCD XS5 Pro MAX Super Sport Chassis
  • unlackierte XS5 MAX Super Sport Karosserie
  • doppellagiger Schaumstofffilter "Viper"
  • Airflow System  (in Verbindung mit optionalem Barracuda Resorohr)
  • 1-Stage Heckspoiler
  • Radmutternschlüssel
  • Kleinteile & Zubehör
  • Dekorbögen und Decal Sets
  • Anleitung

HINWEIS:  Die lackierte Karosserie dient nur zur besseren Darstellung und zur Verdeutlichung, diese wird jedoch klar / unlackiert geliefert und kann nach eigenen Vorstellungen lackiert werden.


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Contents:1,00 Piece

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