IBS C/R einstellbare Dämpfer vorne - 47mm Kolbenhub (2 Stk.)
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Artikel Nr.:
M320105X
Kategorie: 
MCD Short Course W5 SCT
Verfügbar:
Standort Brühl
HAN:
320105X
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    Beschreibung

    Voll einstellbar Stoßdämpfer für Druck- & Zugstufe / einzigartig ... !!!

    Nicht nur die 2 Jahre Entwicklungszeit und ein mehr als gelungener Auftakt auf der Europameisterschaft 2017 samt Europameistertitel, heben diese IBS (Internal By-Pass Shocks) Stoßdämpfer in neue Sphären. Nein vielmehr ist es die Technik und Funktionalität welche diese Dämpfer zu einem der innovativsten und fortschrittlichsten Systeme auf den Markt machen. Denn kein anderes System lässt sich aktuell so einfach und schnell auf die Bedürfnisse an Strecke und Fahrer einstellen.
    Nur über zwei Schrauben lässt sich die Druck- & Zugstufe des Dämpfer verändern, es ist somit nicht mehr länger nötig das Dämpferöl zu wechseln wenn man ein anderes Setting für den Dämpfer haben will. Weichere Dämpfung kein Problem die Schraube mit der Markierung "C" für "Compression" einfach ein wenig rausdrehen, das Auto soll langsamer ausfedern auch kein Problem die Schraube mit der Markierung "R" für "Rebound" weiter reindrehen - fertig! Somit lassen sich Druck und Zugstufe vollkommen unabhängig voneinander einstellen, dies erlaubt aktuell kein anderes Dämpfersystem am Markt und bringt enorme Vorteile bei der Performance.

    Das System arbeitet mit einer getrennten Überstromkammer im Hauptzylinder und einem externen Zylinder für den Volumenausgleich, somit kann und muss das Öl durch ein einstellbares Ventilsystem und lässt sich somit optimal, schnell und einfach in alle Richtungen und für alle Bedürfnisse einstellen ohne auch nur einmal das Dämpferöl tauschen zu müssen.
    Als weiteres Highlight besitzen die Dämpfer ein "High-Pressure Ventil" in der Kolbenplatte. Sollte z.B. wegen einer unsanften Landung, eines extremen Schlaglochs, oder einem Curb der Dämpfer extrem schnell & Schlagartig zusammengestaucht werden, so öffnet dieses Ventil automatisch und lässt das Öl wie bei einem normalen Dämpfer durch die ansonsten verschlossenen Kolbenlöcher strömen und das Auto Dämpft sanft ab.

    Dank dieses IBS Systems kommt zudem extrem dünnflüssiges Öl zum Einsatz, dies hat zur Folge das auch starke Temperaturschwankungen durch das Aufheizen der Dämpfer im Betrieb keinerlei Auswirkungen auf das einmal eingestellte Setup nimmt.

    Features:

    • Voll einstellbares 2-Wege (Druck & Zugstufe) Ventil System
    • Extrem leichtgängiges CNC gefertigtes Kolbensystem
    • Ultra Hart beschichteter innerer Zylinder aus 7075 Aluminium
    • Druck- & Zugstufe einstellbare Ventile
    • Druck- & Zugstufe Überstromkanäle
    • High-Speed Kompressionsventil
    • Nachfüll & Wartungskappe
    • Eloxierter 7075 Aluminium Ventil Block
    • Doppelt abgedichteter Volumenausgleichskolben
    • Hochdruck Feder
    • Innerer Zylinder mit Entlüftungslöchern
    • Austauschbare Stahl Kugelköpfe
    • Rändelschraube zur Federvorspannung
    • Eloxierter 7075 Aluminium Hauptzylinder
    • Geschlossene Druck- & Zugstufeneinheit
    • Hochdruckfähige V-Ring Dichtung am Zylinderfuß
    • Gehärtete Chrome Kolbenstange

    Technische Daten

    • Gesamtlänge: ca. 189mm (ausgefedert)
    • Gesamtlänge: ca. 140mm (eingefedert)
    • Gehäuselänge: ca. 75mm
    • Gesamtlänge mitte Kugelkopf oben & unten: ca. 170mm (ausgefedert)
    • Kolbenhub: ca. 47mm
    • Durchmesser Gehäuse: ca.  26mm
    • Durchmesser Feder: ca. 36mm
    • Bohrung Kugelköpfe: 5mm (zur Befestigung)
    • Gewicht: ca. 156g (ohne Feder)

    Lieferumfang

    • 2 Stk. Dämpfer
    • 1 Set Wartungszubehör

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